parkour


Історія народження дисципліни Паркур
Про початок ....
Новий стиль вільного переміщення містом - Le parkour, виник з дитячої гри. Пам'ятайте завдання з програми початкової школи: з пункту «А» до пункту «Б»… Головне – прокреслити пряму лінію на карті, не звертаючи уваги на предмети, що трапляються на шляху (стіни, лінії електропередачі, дерева, будинки, бордюри, мости), включити уяву та подолати бар'єри – піднятися, стрибнути, відштовхнутися, перескочити. Гра багато в чому нагадує військовий марш-кидок, і в цьому немає нічого дивного: саме у «війнушку» грав маленький Давид у бідному емігрантському передмісті Парижа, Ліссе. Давид Белль (David Belle) народився 29 квітня 1973 року в окрузі Seine-Maritime в містечку під назвою Фекам (Fecamp), що в Нормандії. Він був родом з небагатої сім'ї, яка жила спочатку в передмісті Парижа, Фекам, а пізніше перебралася в містечко Ле-Сабль-д'Олон (Sables d'Olonne), де Давид провів перші чотирнадцять років свого життя. Белль-старший провів дитинство у В'єтнамі, де служив його батько, а на громадянці працював пожежником – у що ще грати дитині? Небезпечних місць та всіляких перешкод у Лісі хоч греблю гати: склади, звалища автомобілів та сміття, занедбані напівзруйновані будівлі. Тут можна було навіть спробувати виконати бойове завдання: дістатися пункту призначення, не наробивши шуму. Давид навчився лазити по деревах, як кішка, вибиратися на стіни, як людина-павук, перестрибувати з одного ліхтарного стовпа на інший, як мавпа. Гра швидко захоплювала однокласників – Девіда та Себастьянаю. На відміну від багатьох своїх однолітків, хлопці не забули про дитяче захоплення, а розвинули його в мистецтво та стиль життя. "The day when all will be flat, we'll be dead" ("У день, коли все стане плоским, ми помремо"). Паркур іноді називають тарзанкою без страхового пояса. Те, що роблять трейсери (ще один неологізм засновників паркуру – les traceurs, який можна перекласти як такі, що «прокладають шлях», назву учасників руху), здається, виходить за межі людських можливостей. Зістрибнути з величезної висоти і не розбитися, збігти на вертикальну стіну, ніби земного тяжіння не існує, скакати по дахах, відстань між якими не один метр – все це схоже на бойовик з елементами фантастики.

Але паркур - це не шоу, і не спорт, і не каскадерські трюки. Це ідеологія схожа на східну філософію – подолання власного страху, звільнення внутрішніх можливостей, розвиток фантазії та швидкості реакції. Якщо в нормальному житті перешкода зазвичай паралізує і пригнічує людину, то в паркурі лише спонукає до пошуку виходу та руху вперед. Певною мірою паркур, як і східні єдиноборства, можна розглядати і як самооборону: зіткнувшись із нападом, навіть озброєним, трейсер зможе ухилитися, втекти, забратися туди, де злочинцеві його не дістати. Безумовно, будь-який трейсер, перш ніж зробити запаморочливий трюк, багато і довго тренується, відпрацьовуючи прості рухи та легкі стрибки, розвиваючи гнучкість, пластику та баланс. Техніка доводиться до досконалості, адже всі стрибки йдуть без страховки та захисних засобів. Але можливо, навіть важливіше навчитися абстрагуватися, бачити себе таким, що здійснив трюк. «Треба концентруватись не на самому русі, а на його результаті, – вважає Себастьян Фука. - Ти повинен подумки пройти весь шлях і побачити себе, що благополучно приземлився в кінцевому пункті. І в жодному разі не працювати на публіку». Справжні трейсери взагалі намагаються не світитися, слава про них і так передається з вуст в уста. Нескладно здогадатися, що такий нетрадиційний спосіб пересування і так спричиняє несхвалення і поліції, і обивателів. Адміністрація Лісса якось встановила огорожу на дахах будинків, намагаючись зупинити трасерів, але це дало поштовх до вдосконалення техніки. Мер Лісса вже залишив спроби заборонити паркур, але випустив указ, який не дозволяє демонструвати ризиковану акробатичну майстерність перед вікнами людей похилого віку, щоб не лякати слабких серцем. Висловлюються побоювання і з приводу того, що серед молоді, що вештається на вулиці, знайдеться чимало охочих повторити трюки, які без відповідної підготовки можуть стати смертельними. І такі випадки вже є: після виходу фільму Люка Бессона двоє підлітків, взявшись наслідувати його героїв, загинули. До речі, це фільм Yamakasi. Les samourais des temps modernes («Ямакасі. Самураї нашого часу») розділив прихильників паркуру, вніс смуту до їхніх лав і навіть у певному сенсі дискредитував сам рух.

    Фільм оповідав про спритних хлопчаків зі спальних районів, які використовують свій дар керувати тілом і долати будь-яку перешкоду в незаконних цілях - грабіж квартир і обман поліції. Для кращого ефекту трюки, які вони робили, були ускладнені, наприклад, їм доводилося зістрибувати з шостого поверху. Давид та Себастьян відмовилися від зйомок: «Ми розуміли, що це художня ідея, яка не може мати нічого спільного з реальністю. Але у тих, хто вперше бачив трейсерів на екрані, могло скластися неправильне уявлення про паркур. Ми діємо виключно у рамках закону. Не ризикуємо марно і зовсім не схожі на камікадзе із фільму. Наші трюки набагато цікавіші і не такі примітивні. До того ж, на відміну від героїв фільму, ми любимо місце, де провели дитинство, і вважаємо, що місто – таке ж природне місце існування, як природа – для тварин. Просто треба навчитися жити у гармонії з ним». Інші учасники групи Yamakasi (у перекладі з сенегальської – «людина, сильна духом і тілом») виявилися не такими принциповими. В результаті Давид і Себастьян покинули команду, ними ж самими засновану та навчену. Але насправді розкол у русі стався раніше. Наприкінці 90-х, коли слава про сміливих ямакасі докотилася до Парижа і вийшла за межі Франції, їх запросили до спільного з мюзиклом Notre Dame de Paris дворічного гастрольного туру країною. Давид і Себастьян і тоді відмовилися, не бажаючи залишати тренувальну базу та учнів на такий довгий термін, а інші поїхали. Після фільму Белль, Фука та шість їх прихильників покинули команду, заснувавши новий рух «Les Traceurs», і стали ще обережнішими у спілкуванні з пресою та виконанні трюків напоказ. «Образливо, що фільм сформував ставлення до паркуру як до небезпечного заняття. Він не небезпечніший за будь-який інший вид спорту, – каже Себастьян Фука. – У нас жодного разу не було нещасного випадку».


Трохи пізніше шляхи Давида та Себастьяна розійшлися. Перший продовжував удосконалювати майстерність, подорожувати у пошуках нових трюків, довго жив і тренувався в Таїланді («Там дуже доброзичливі люди, можна їздити на мотоциклі без шолома, а поліцейські, бачачи, як ти стрибаєш по будинках, не заарештовують, а кричать щось на кшталт того: «Вау, класний стрибок!»). Другий спробував відкрити школу паркуру для дітей та підлітків. Паркуру він вигадав нову, англійську назву – free-running. Почав малювати та виставляти свої роботи на виставках. Обидва з віком (їм вже за 30) стали прихильніше ставитися до теле-і кінопроектів, вони знялися з маси кінокартин, які принесли їм певну вагу в рекламній кіноіндустрії. Після того, як Давид знявся в рекламі для каналу BBC, у рекламі Nissan і Nike, у нього нарешті з'явився шанс проявити себе: зіграти разом із Cyril Raffaeli у французькому бойовику "Banlieue 13" (13-й район). А Себастьян знявся в роликах Tayota та Nike, на додаток до цього їм було знято дві повноцінні документальні картини Jump London та Jump Britan. Він продовжує тренуватися та вдосконалюватися, радуючи шанувальників, дивуючи перехожих. В даний час Давид Белль розпочав своє світове турне з асоціацією, яку він створив - PAWA (PArkour Worldwide Association) та командою трейсерів, яку він сформував.